Kl.: kokia yra pagrindinė nemetalinė alternatyva plieniniams vamzdžiams šlifavimo srityje ir kokie yra jos iššūkiai?
A:Elastomeriniai{0}}vamzdžiai ir guminės žarnos naudojami abrazyvinėms paslaugoms, pvz., naftos smėlio srutų transportavimui. Iššūkiai apima ribotą nusidėvėjimo stebėjimo galimybę, vietinį įdėklų susidėvėjimą jungtyse ir netikėtų gedimų galimybę be išsamios patikros-8.
Kl.: Kokia nauja technologija kuriama, kad būtų galima stebėti nemetalinių suspensijų vamzdžių susidėvėjimą-?
A:Šiuose dujotiekiuose-8 kuriama ir diegiama nauja susidėvėjimo stebėjimo technologija, pagrįsta radijo dažnio identifikavimu (RFID).
Kl.: Koks yra esminis dizaino aspektas, kai HP/HT stovas prijungiamas prie plūduriuojančio laivo?
A:Tradicinės lanksčios{0}}jungtys gali būti neįmanomos. Vietoj to, viršutinėje jungtyje-6 gali prireikti įtempimo jungties (gali būti pagaminta iš titano, kad būtų sukurtas ypač gilus vanduo).
Kl.: koks pagrindinis dėmesys skiriamas įprasto sausumos dujotiekio projektavimui?
A:Įprasta sausumos dujotiekio konstrukcija paprastai orientuota į poreikį, kad vamzdis atlaikytų vidinį slėgį-4.
K: Kaip pasikeičia giliavandenių magistralinių linijų projektavimo dėmesys?
A:Giliavandenių vamzdynų atveju pagrindinis dėmesys skiriamas būtinybei atlaikyti išorinį hidrostatinį slėgį, kad būtų išvengta griūties montavimo ir priežiūros metu.
