Aprašymas
Naudojimas:Naudojamas žemo slėgio skysčių, tokių kaip vanduo, dujos ir nafta, transportavimui. Naftos gręžimo ir mašinų gamyba ir kt.
ERW:Elektros varžos suvirintas vamzdis
HFI:Aukšto dažnio indukcinis suvirinimo vamzdis
EFW:Elektriniu būdu suvirintas vamzdis
Išėjimo skersmuo:21,3 mm - 660.4mm (1/2″–26″)
Sienelės storis:1,5 – 22,2 mm
Ilgis:0.3 – 18 M
Detalės
Standartas:API 5L, API 5CT, ASTM 53, EN10217, DIN 2458. IS 3589, JIS G3452, BS1387
Plieno klasė
API 5L: GR B, X42, X46, X56, X60, X65, X70
ASTM A53: GR A, GR B, GR C
EN: S275, S275JR, S355JRH, S355J2H
GB: Q195, Q215, Q235, Q345, L175, L210, L245, L320, L360- L555
Paviršius:„Fusion Bond“ epoksidinė danga, akmens anglių dervos epoksidinė derva, 3PE, „vanish“ danga, bituminė danga, juodos alyvos danga (pagal kliento reikalavimus)
Testas:Cheminių komponentų analizė, mechaninės savybės (didžiausias tempiamasis stipris, takumo stiprumas, pailgėjimas), mechaninės (plokštinimo bandymas, lenkimo bandymas, smūgio bandymas), matmenų, vizualinis patikrinimas, hidrostatinis bandymas.
Malūno bandymo sertifikatas:LT10204 3.1
Susiję projektai
Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis
| 2023 metai | Malaizija | 394 tonos | „Shell“, API 5L PSL1 X52, ERW plieninio vamzdžio (SK 115) dujų perdavimo projektas |
| 2022 metai | Kataras | 457,7 tonos | Kataro vyriausybės elektrinė, API 5L PSL1 X65, ERW, plieninis vamzdis (SK167) |
| 2021 metai | Čilė | 2400 tonų | Vandens perdavimas, API 5L L245 / ASTM A53 GR.B 406.4/711 su išoriniu 3LPE ir viduje FBE, ERW plieniniu vamzdžiu (YS027) |
| 2020 metai | Egiptas | 1042 tonos | Geležinkelio stoties konstrukcija, EN10210 S355JH, ERW plieninis vamzdis, (JH260) |
| 2020 metai | Australija | 1400 tonų | Skysčių pernešimas, API 5L PSL2 X42 ERW vamzdis su Victaulic grioveliu + flanšai + lenkimai (AF038) |
| 2019 metai | Naujoji Zelandija | 4700 tonų | Kalėjimo konstrukcija, API 5L PSL1 Gr.B, ERW plieninis vamzdis, (AL226) |
| 2018 metai | Australija | 435 tonos | Australijos tunelio projektas, API 5L PSL1 X42, ERW plieninis vamzdis (CLT225) |
| 2017 metai | JAV | 700 tonų | Naftotiekis, API 5L PSL1 X42, ERW plieninis vamzdis |
Naftos transporto pramonėje,ERW naftos linijos vamzdis naftos transportavimuiyra gyvybiškai svarbus komponentas. Kinijos gamintojai tampa pagrindiniais šio esminio produkto šaltiniais.
Šie gamintojai, žinomi dėl savo kokybiškos produkcijos, siūlo aukščiausios kokybės EERW naftos vamzdžius naftos transportavimui. Jie sukurti naudojant pažangias technologijas, užtikrinančias efektyvų ir saugų naftos transportavimą. Vamzdžiai yra patvarūs, gali atlaikyti atšiaurias sąlygas, susijusias su naftos transportavimu, nesvarbu, ar tai būtų aukštas slėgis, ar įvairių aplinkos veiksnių poveikis.
Tarp gamintojų Kinijoje yra keletas žinomų. Šios gamyklos turi CE - sertifikatą, o tai reiškia, kad jos atitinka griežtus Europos saugos, sveikatos ir aplinkos apsaugos standartus. Šis CE sertifikatas yra aukštos - kokybės gamybos procesų ir jų siūlomų patikimų produktų liudijimas.
Vienas iš didžiausių privalumų yra pritaikymo galimybė. Gamintojai gali pritaikyti ERW naftos linijos vamzdžius pagal specifinius skirtingų naftos transportavimo projektų reikalavimus. Nesvarbu, ar tai yra vamzdžio skersmens, storio ar kitų specifikacijų reguliavimas, yra pritaikytų sprendimų.
Tiems, kurie nori įsigyti šių vamzdžių, yra daug privalumų. Daugelis tiekėjų siūlo konkurencingas kainas. Pagal pageidavimą jie gali pateikti kainoraštį ir pasiūlymą. Kai kurie tiekėjai gali turėti vamzdžių sandėlyje, o tai reiškia, kad galimas greitas pristatymas. Didmenininkams yra puikių galimybių. Šie Kinijoje - įsikūrę gamintojai ir tiekėjai taip pat yra eksportuotojai, todėl tarptautinės įmonės gali įsigyti šių aukštos - kokybės ERW naftos vamzdžių savo naftos transportavimo reikmėms.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Kinijos gamintojų ERW naftos linijos vamzdis, skirtas naftos transportavimui, yra geriausias pasirinkimas -. Dėl savo kokybės, pažangių funkcijų, ilgaamžiškumo, pritaikymo galimybių ir konkurencingų kainų jie tikrai atitiks pasaulinės naftos transporto pramonės poreikius.
